Un muncitor de pe şantierul magazinului Cocor a suferit marţi un traumatism cranio-cerebral, după ce s-a dezechilibrat şi a căzut de pe una din schele, de la înălţimea de zece metri.
Accidentul de muncă s-a produs în jurul orei 16.00, în timp
ce bărbatul lucra pe o schelă montată pe faţada clădirii. Două ambulanţe SMURD s-au deplasat la faţa locului, unde i-au acordat bărbatului primul ajutor, apoi victima a fost transportată la Spitalul de Urgenţă Floreasca, informează Agerpres.
Inspecţia Muncii a deschis o anchetă pentru a afla dacă bărbatul purta centură de siguranţă în momentul în care s-a produs
accidentul.
Metrorex a anunţat marţi că în noaptea de 26 spre 27 august trenurile de metrou vor circula până la ora 1:00, oră la care vor fi efectuate plecările de la staţiile de capăt ale magistralelor de metrou.
"Participanţii la concertul susţinut de Madonna, din parcul Izvor, vor putea folosi metroul, după terminarea spectacolului, utilizând staţiile limitrofe staţiei Izvor, respectiv staţiile Eroilor, Universitate, Piaţa Unirii 1 şi 2, etc. Începând cu ora 23:00, pentru siguranţa călătorilor şi pentru a evita blocajele şi posibilele accidente, staţia Izvor va fi închisă pentru acces", se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
De asemene, Regia Autonomă de Transport
Bucureşti (RATB) va prelungi, miercuri, cu ocazia concertului susţinut de Madonna, programul
de circulaţie până la ora 2.00, pentru 20 de linii de autobuz, troleibuz şi tramvai.
Concertul Madonna la Bucureşti, programat miercuri seară, în parcul Izvor, va dura două ore şi sunt aşteptaţi în jur de 70.000 de spectatori, însă municipalitatea bucureşteană anticipează că, în zonă, vor veni alte 80.000 de persoane, din curiozitate sau din dorinţa de a fi cât mai aproape de locul evenimentului.
"Participanţii la concertul susţinut de Madonna, din parcul Izvor, vor putea folosi metroul, după terminarea spectacolului, utilizând staţiile limitrofe staţiei Izvor, respectiv staţiile Eroilor, Universitate, Piaţa Unirii 1 şi 2, etc. Începând cu ora 23:00, pentru siguranţa călătorilor şi pentru a evita blocajele şi posibilele accidente, staţia Izvor va fi închisă pentru acces", se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii.
De asemene, Regia Autonomă de Transport
Bucureşti (RATB) va prelungi, miercuri, cu ocazia concertului susţinut de Madonna, programul
de circulaţie până la ora 2.00, pentru 20 de linii de autobuz, troleibuz şi tramvai.
Concertul Madonna la Bucureşti, programat miercuri seară, în parcul Izvor, va dura două ore şi sunt aşteptaţi în jur de 70.000 de spectatori, însă municipalitatea bucureşteană anticipează că, în zonă, vor veni alte 80.000 de persoane, din curiozitate sau din dorinţa de a fi cât mai aproape de locul evenimentului.
Comisia de Disciplina a UEFA decide astazi ce sanctiuni ia impotriva lui Dinamo dupa incidentele de la meciul cu Slovan.
O pedeapsa blanda inseamna meci pierdut cu 0-3 si suspendarea stadionului pentru cateva jocuri, una dura ii poate scoate pe "caini" maximum cinci ani din Europa.
Emotiile lui Dinamo se termina in aceasta dupa-amiaza, dar dupa ele poate veni dezastrul: daca UEFA decide sa suspende clubul din cupele europene pentru unul sau mai multe sezoane (exceptandu-l pe cel in curs, din care bucurestenii sunt ca si eliminati), in Stefan cel Mare e tragedie! Lipsa de miza a competitiei interne poate indeparta sponsorii, jucatorii vor dori sa plece la alte cluburi iar conducatorii vor acutiza certurile dintre ei pentru recuperarea banilor investiti pana acum. O pedeapsa mai blanda ar ierta Dinamo de un asemenea scenariu si ar da sansa unei reasezari normale a clubului. Premisele sunt imbucuratoare, in sensul ca incidente similare soldate insa cu victime au fost solutionate fara ca organizatorii sa fie suspendati pentru mai mult de un an din Europa. E posibil, insa, ca pe fondul intensificarii luptei antirasism si antiviolenta pe care o duce UEFA, sa fie luata o masura exemplara impotriva unui club mic, iar Dinamo pare victima perfecta. Sentinta se va da in aceasta dupa-amiaza, in functie de continutul ei Dinamo urmand sa isi faca programul
pentru aceasta saptamana, dar si pentru urmatoarele sezoane. Deocamdata, "cainii" au rezervari la Liberec, unde intentioneaza sa plece maine, pentru returul cu Slovan, daca va fi cazul.
O pedeapsa blanda inseamna meci pierdut cu 0-3 si suspendarea stadionului pentru cateva jocuri, una dura ii poate scoate pe "caini" maximum cinci ani din Europa.
Emotiile lui Dinamo se termina in aceasta dupa-amiaza, dar dupa ele poate veni dezastrul: daca UEFA decide sa suspende clubul din cupele europene pentru unul sau mai multe sezoane (exceptandu-l pe cel in curs, din care bucurestenii sunt ca si eliminati), in Stefan cel Mare e tragedie! Lipsa de miza a competitiei interne poate indeparta sponsorii, jucatorii vor dori sa plece la alte cluburi iar conducatorii vor acutiza certurile dintre ei pentru recuperarea banilor investiti pana acum. O pedeapsa mai blanda ar ierta Dinamo de un asemenea scenariu si ar da sansa unei reasezari normale a clubului. Premisele sunt imbucuratoare, in sensul ca incidente similare soldate insa cu victime au fost solutionate fara ca organizatorii sa fie suspendati pentru mai mult de un an din Europa. E posibil, insa, ca pe fondul intensificarii luptei antirasism si antiviolenta pe care o duce UEFA, sa fie luata o masura exemplara impotriva unui club mic, iar Dinamo pare victima perfecta. Sentinta se va da in aceasta dupa-amiaza, in functie de continutul ei Dinamo urmand sa isi faca programul
pentru aceasta saptamana, dar si pentru urmatoarele sezoane. Deocamdata, "cainii" au rezervari la Liberec, unde intentioneaza sa plece maine, pentru returul cu Slovan, daca va fi cazul.
Revenit la echipa naţională de fotbal a României după patru ani de absenţă, Tiberiu Ghioane s-a integrat perfect
în primul 11 şi a jucat titular la meciul din deplasare cu Lituania, dar şi în „amicalul” cu Ungaria.
Prin golul superb înscris la Budapesta
, mijlocaşul de la Dinamo Kiev şi-a demonstrat calităţile de mare jucător.
Ignorat de fostul selecţioner Victor Piţurcă, Ghioane se simte acum excelent la prima
reprezentativă. „Meciurile pe care le jucăm contra Ungariei le tratăm întotdeauna cu seriozitate, sunt de prim-plan. Vâlva creată pe seama acestor partide aminteşte într-un fel de întâlnirile la nivel de naţionale şi de cluburi dintre Ucraina şi Rusia. În Ungaria, Răzvan a făcut şase schimbări, a studiat toţi jucătorii pe care i-a avut în vizor. Nu doar rezultatul l-a mulţumit, ci şi calitatea
jocului”, a declarat Ghioane pentru ziarul „Komanda” din Kiev.
„Cu Franţa, să jucăm fără a ne uita la clasament”
Tibi a făcut diferenţa dintre Victor Piţurcă şi actualul antrenor al tricolorilor: „Răzvan discută mult cu jucătorii, ne vorbeşte despre viziunile lui legate de jocul naţionalei, face un fel de remarci şi de completări. Răzvan este un tip foarte comunicativ. Prin venirea sa, naţionala este mult mai deschisă faţă de presă şi faţă de fani. Îi iese totul. În iunie am bătut Lituania, iar recent - Ungaria. Nu este un început rău pentru un antrenor tânăr şi ambiţios”, a mai spus Tibi. Internaţionalul român s-a arătat însă pesimist în privinţa şanselor de calificare la Cupa Mondială din Africa de Sud: „După o serie de nereuşite, fanii au început să creadă din nou în forţa echipei naţionale a României.
în primul 11 şi a jucat titular la meciul din deplasare cu Lituania, dar şi în „amicalul” cu Ungaria.
Prin golul superb înscris la Budapesta
, mijlocaşul de la Dinamo Kiev şi-a demonstrat calităţile de mare jucător.
Ignorat de fostul selecţioner Victor Piţurcă, Ghioane se simte acum excelent la prima
reprezentativă. „Meciurile pe care le jucăm contra Ungariei le tratăm întotdeauna cu seriozitate, sunt de prim-plan. Vâlva creată pe seama acestor partide aminteşte într-un fel de întâlnirile la nivel de naţionale şi de cluburi dintre Ucraina şi Rusia. În Ungaria, Răzvan a făcut şase schimbări, a studiat toţi jucătorii pe care i-a avut în vizor. Nu doar rezultatul l-a mulţumit, ci şi calitatea
jocului”, a declarat Ghioane pentru ziarul „Komanda” din Kiev.
„Cu Franţa, să jucăm fără a ne uita la clasament”
Tibi a făcut diferenţa dintre Victor Piţurcă şi actualul antrenor al tricolorilor: „Răzvan discută mult cu jucătorii, ne vorbeşte despre viziunile lui legate de jocul naţionalei, face un fel de remarci şi de completări. Răzvan este un tip foarte comunicativ. Prin venirea sa, naţionala este mult mai deschisă faţă de presă şi faţă de fani. Îi iese totul. În iunie am bătut Lituania, iar recent - Ungaria. Nu este un început rău pentru un antrenor tânăr şi ambiţios”, a mai spus Tibi. Internaţionalul român s-a arătat însă pesimist în privinţa şanselor de calificare la Cupa Mondială din Africa de Sud: „După o serie de nereuşite, fanii au început să creadă din nou în forţa echipei naţionale a României.
La solicitarea celor doua cluburi, care se infrunta duminica in Ghencea, CCA a pornit operatiunea anevoioasa de cautare de "fluierasi" prin Italia, Spania si Ucraina
Doua dintre cluburile care au provocat demisia in bloc a conducerii CCA prin impunerea in Comitetul Executiv a regulii de aducere a arbitrilor straini la meciuri din Liga I, Steaua si Dinamo, au pus in practica noua prevedere regulamentara si vor sa fie "fluierati" de straini la confruntarea de duminica. CCA a anuntat ieri, oficial, ca a luat act de solicitarea prin fax primita de la cele doua grupari si s-a apucat de treaba, una care nu se anunta a fi deloc usoara.
"Am primit o adresa de la Dinamo inca de vineri si de la Steaua am primit astazi (n.r. ieri). Noi am facut demersuri pentru a gasi o brigada de arbitri din Italia, Spania si Ucraina. Deocamdata doar Steaua si Dinamo au solicitat arbitri straini", a anuntat Vasile Avram (foto), noul sef al CCA. "Toate cheltuielile vor fi suportate de catre clubul organizator si difera in functie de tara de unde vine brigada de arbitri. Baremurile insa sunt aceleasi, e vorba de baremul international la nivelul competitiilor organizate de UEFA", a mai spus Avram. Ramane de vazut ce succes va avea demersul lui Avram printre omologii din strainatate in conditiile in care in cele trei tari, la sfarsitul saptamanii viitoare, se vor juca meciuri de campionat in toate diviziile, iar comisiile din Italia si Spania insista sa aiba cei mai buni si cei mai in forma arbitri ai lor. In plus
, multi dintre "fluierasii" de top din cele doua tari vor fi delegati la mijlocul acestei saptamani la meciuri din cupele europene, prin urmare exista riscul ca ei sa fie trimisi, dar sa refuze sa vina in Romania, asa cum s-a intamplat si in campionatul trecut, cand un spaniol nu a dorit sa faca o deplasare la Urziceni. CCA si-a propus sa rezolve problema pana maine, in caz contrar urmand sa se declare neputincioasa si sa trimita arbitri romani la derby-ul Steaua - Dinamo, ceea ce, fara indoiala, va starni un scandal monstru intre Avram si sefii celor doua.
Baremuri generoase
Ieri, CCA a dat publicitatii si sumele stabilite drept baremuri pentru arbitrii romani la meciurile din campionat, acestea fiind unele foarte bune. Astfel, un "central" care va oficia la prima liga va incasa dupa partida 5340 de lei net, in timp
ce asistentii sai vor lua cate 3560 lei, iar rezerva 1649 lei. Si la Liga a doua sunt "scoruri" frumoase: 952 lei pentru un arbitru, 767 pentru asistenti si 200 de lei rezerva.
Doua dintre cluburile care au provocat demisia in bloc a conducerii CCA prin impunerea in Comitetul Executiv a regulii de aducere a arbitrilor straini la meciuri din Liga I, Steaua si Dinamo, au pus in practica noua prevedere regulamentara si vor sa fie "fluierati" de straini la confruntarea de duminica. CCA a anuntat ieri, oficial, ca a luat act de solicitarea prin fax primita de la cele doua grupari si s-a apucat de treaba, una care nu se anunta a fi deloc usoara.
"Am primit o adresa de la Dinamo inca de vineri si de la Steaua am primit astazi (n.r. ieri). Noi am facut demersuri pentru a gasi o brigada de arbitri din Italia, Spania si Ucraina. Deocamdata doar Steaua si Dinamo au solicitat arbitri straini", a anuntat Vasile Avram (foto), noul sef al CCA. "Toate cheltuielile vor fi suportate de catre clubul organizator si difera in functie de tara de unde vine brigada de arbitri. Baremurile insa sunt aceleasi, e vorba de baremul international la nivelul competitiilor organizate de UEFA", a mai spus Avram. Ramane de vazut ce succes va avea demersul lui Avram printre omologii din strainatate in conditiile in care in cele trei tari, la sfarsitul saptamanii viitoare, se vor juca meciuri de campionat in toate diviziile, iar comisiile din Italia si Spania insista sa aiba cei mai buni si cei mai in forma arbitri ai lor. In plus
, multi dintre "fluierasii" de top din cele doua tari vor fi delegati la mijlocul acestei saptamani la meciuri din cupele europene, prin urmare exista riscul ca ei sa fie trimisi, dar sa refuze sa vina in Romania, asa cum s-a intamplat si in campionatul trecut, cand un spaniol nu a dorit sa faca o deplasare la Urziceni. CCA si-a propus sa rezolve problema pana maine, in caz contrar urmand sa se declare neputincioasa si sa trimita arbitri romani la derby-ul Steaua - Dinamo, ceea ce, fara indoiala, va starni un scandal monstru intre Avram si sefii celor doua.
Baremuri generoase
Ieri, CCA a dat publicitatii si sumele stabilite drept baremuri pentru arbitrii romani la meciurile din campionat, acestea fiind unele foarte bune. Astfel, un "central" care va oficia la prima liga va incasa dupa partida 5340 de lei net, in timp
ce asistentii sai vor lua cate 3560 lei, iar rezerva 1649 lei. Si la Liga a doua sunt "scoruri" frumoase: 952 lei pentru un arbitru, 767 pentru asistenti si 200 de lei rezerva.
Maximilian Nicu, Adrian Mutu si Paul Codrea sunt singurii jucatori romani care au evoluat, weekendul trecut, din cei 11 fotbalisti convocati de selectionerul Razvan Lucescu de la echipe din strainatate, pentru meciurile cu Franta si Austria, insa nici unul nu a fost prezent pe teren 90 de minute.
Cel mai mult a jucat Maximilian Nicu, 61 de minute in partida pe care Hertha Berlin a pierdut-o, 0-1, in deplasare, cu VfL Bochum, in etapa a treia din Bundesliga.
si Paul Codrea a inceput ca titular meciul pe care echipa sa, Siena, l-a pierdut, cu 1-2, pe teren propriu, in fata formatiei
AC Milan, in prima etapa din Serie A, fiind schimbat in minutul 58.
Adrian Mutu a intrat in minutul 46 al partidei Bologna-Fiorentina, 1-1, si a marcat in minutul 64 unicul gol al oaspetilor.
Cel mai mult a jucat Maximilian Nicu, 61 de minute in partida pe care Hertha Berlin a pierdut-o, 0-1, in deplasare, cu VfL Bochum, in etapa a treia din Bundesliga.
si Paul Codrea a inceput ca titular meciul pe care echipa sa, Siena, l-a pierdut, cu 1-2, pe teren propriu, in fata formatiei
AC Milan, in prima etapa din Serie A, fiind schimbat in minutul 58.
Adrian Mutu a intrat in minutul 46 al partidei Bologna-Fiorentina, 1-1, si a marcat in minutul 64 unicul gol al oaspetilor.
Formaţia la care activează atacantul român Adrian Mutu l-a achiziţionat, astăzi, pe internaţionalul italian de tineret al lui Lazio Roma Lorenzo De Silvestri, care a semnat cu Fiorentina un contract valabil patru sezoane.
Fundaşul în vârstă de 21 de ani a mai fost curtat în această vară de cluburi precum AC Milan sau Juventus.
De Silvestri, care este un produs
al centrului de copii şi juniori al lui Lazio, va câştiga la Fiorentina aproximativ 600.000 de euro pe stagiune. Debutul acestuia în Serie A a avut loc în aprilie 2007, chiar împotriva grupării antrenate de Cesare Prandelli.
Pentru serviciile
lui Lorenzio De Silvestri, echipa din capitala Italiei a încasat în jur de 5 milioane de euro.
Fundaşul în vârstă de 21 de ani a mai fost curtat în această vară de cluburi precum AC Milan sau Juventus.
De Silvestri, care este un produs
al centrului de copii şi juniori al lui Lazio, va câştiga la Fiorentina aproximativ 600.000 de euro pe stagiune. Debutul acestuia în Serie A a avut loc în aprilie 2007, chiar împotriva grupării antrenate de Cesare Prandelli.
Pentru serviciile
lui Lorenzio De Silvestri, echipa din capitala Italiei a încasat în jur de 5 milioane de euro.
Echipajul feminin de 8 plus
1 al Romaniei a castigat clar prima serie de calificari din cadrul Mondialelor de canotaj si a acces direct in ultimul act al competitiei gazduite de localitatea poloneza Poznan.
"Putem obtine o medalie", spunea increzator in fortele elevelor sale antrenorul Mircea Roman inaintea plecarii la Mondialele din Polonia, unde canotajul romanesc este reprezentat in aceste zile de doar doua echipaje feminine. Duminica, in ziua inaugurala a competitiei de la Poznan, Camelia Lupascu si Cristina Ilie au spart gheata si s-au calificat in semifinalele probei de dublu rame, ocupand locul al doilea in prima serie de calificare, cu timpul
de 7:19,47, in urma barcii Noii Zeelande (7:17,36). Ieri, a fost randul echipajului tricolor de 8 plus 1, format din Roxana Cogianu, Ionelia Neacsu, Maria Diana Bursuc, Ioana Craciun, Adelina Cojocariu, Nicoleta Albu, Camelia Lupascu, Eniko Barabas si Teodora Stoica, sa intre in focurile calificarilor. Cotate cu sanse la medalii, cele noua canotoare din Romania au realizat o prima cursa impecabila si au castigat seria, cu timpul de 6:48,89, asigurandu-si astfel prezenta in finala programata sa se desfasoare duminica.
1 al Romaniei a castigat clar prima serie de calificari din cadrul Mondialelor de canotaj si a acces direct in ultimul act al competitiei gazduite de localitatea poloneza Poznan.
"Putem obtine o medalie", spunea increzator in fortele elevelor sale antrenorul Mircea Roman inaintea plecarii la Mondialele din Polonia, unde canotajul romanesc este reprezentat in aceste zile de doar doua echipaje feminine. Duminica, in ziua inaugurala a competitiei de la Poznan, Camelia Lupascu si Cristina Ilie au spart gheata si s-au calificat in semifinalele probei de dublu rame, ocupand locul al doilea in prima serie de calificare, cu timpul
de 7:19,47, in urma barcii Noii Zeelande (7:17,36). Ieri, a fost randul echipajului tricolor de 8 plus 1, format din Roxana Cogianu, Ionelia Neacsu, Maria Diana Bursuc, Ioana Craciun, Adelina Cojocariu, Nicoleta Albu, Camelia Lupascu, Eniko Barabas si Teodora Stoica, sa intre in focurile calificarilor. Cotate cu sanse la medalii, cele noua canotoare din Romania au realizat o prima cursa impecabila si au castigat seria, cu timpul de 6:48,89, asigurandu-si astfel prezenta in finala programata sa se desfasoare duminica.
Patronul stelist Gigi Becali şi-a felicitat jucătorii pentru victoria cu 1-0 din deplasare în faţa Oţelului Galaţi, dar a anunţat că le reduce contractele, astfel încât nimeni să nu mai câştige la Steaua mai mult de 150.000 de euro pe an. Prima „victimă“ a fost chiar Szekely, cel care-l supărase atunci când refuzase transferul la Timişoara. Acesta a acceptat să rămână la suma maximă, deşi contractul anterior îi creştea salariul cu încă 50.000 în fiecare an. La rând va veni Andrei Ionescu: chiar dacă „a fost demenţial“ cu Oţelul, în opinia patronului, va trebui să accepte şi el reducerea, ca şi Toja sau accidentatul Ovidiu Petre. Ultimul pe listă va fi tocmai cel căruia i-a oferit un contract mai mare acum o lună, Kapetanos, care va fi vândut în iarnă dacă nu acceptă o sumă redusă.
Bulgarii nu vor conta în meciurile cu Turcia, Lituania şi Polonia de la Eurobasket 2009 pe internationalul Ibrahim Jabeer. După cinci meciuri la naţionala Bulgariei în urmă cu un an, Jabeer îşi lasă echipa din cauza Ramadanului!
Jaaber va rata
Eurobasket 2009 întrucât în perioada 21 august - 19 septembrie are loc sărbătoarea tuturor islamicilor, Ramadanul. Jucătorul nu are voie să mănânce şi să bea nimic între răsăritul şi apusul soarelui în această perioadă.
Jabeer are 25 de ani şi joacă la Lottomatica Roma din Italia. În urmă cu un an, când s-a derulat campania de calificare pentru EUrobasket, Jaaber a jucat cinci meciuri pentru Bulgaria în perioada Ramadanului.
Jaaber va rata
Eurobasket 2009 întrucât în perioada 21 august - 19 septembrie are loc sărbătoarea tuturor islamicilor, Ramadanul. Jucătorul nu are voie să mănânce şi să bea nimic între răsăritul şi apusul soarelui în această perioadă.
Jabeer are 25 de ani şi joacă la Lottomatica Roma din Italia. În urmă cu un an, când s-a derulat campania de calificare pentru EUrobasket, Jaaber a jucat cinci meciuri pentru Bulgaria în perioada Ramadanului.
Proprietarii care vindeau locuinţele cu 50-55.000 de euro au ridicat preţurile la 60.000, iar cei care aveau preţuri peste 60.000, şi vor să scape de case
, apelează la ieftiniri.
Abia a intrat în vigoare programul
„Prima casă“, că proprietarii au şi umflat preţurile. Agenţii imobiliari spun că preţurile au crescut cu circa 5-10%, ca urmare a programului. „Preţurile au crescut chiar dinainte de demararea programului. Apartamentele care erau la 54-55.000 de euro, acum sunt 60.000 astfel încåt proprietăţile pe care le supun vånzării să fie în continuare eligibile în program. Spre exemplu, un apartament
cu două camere
, comfort l, etaj intermediar, într-o zonă decentă, nu mai găseşti sub 63.000 euro. Proprietarii vor să profite, dar cred că mulţi vor rămåne cu apartamentele nevåndute. Doar cei care vor şti să negocieze vor reuşi să våndă“, spune Mihai Popescu, agent imobiliar. Acesta spune că, îndată ce banii din program se vor termina, piaţa va reveni la situaţia de dinainte, cånd proprietarii nu puteau să våndă apartamentele deşi scăzuseră preţurile. Sunt însă şi proprietari care, dimpotrivă, au scăzut preţurile pentru a se încadra în „Prima casă“.
, apelează la ieftiniri.
Abia a intrat în vigoare programul
„Prima casă“, că proprietarii au şi umflat preţurile. Agenţii imobiliari spun că preţurile au crescut cu circa 5-10%, ca urmare a programului. „Preţurile au crescut chiar dinainte de demararea programului. Apartamentele care erau la 54-55.000 de euro, acum sunt 60.000 astfel încåt proprietăţile pe care le supun vånzării să fie în continuare eligibile în program. Spre exemplu, un apartament
cu două camere
, comfort l, etaj intermediar, într-o zonă decentă, nu mai găseşti sub 63.000 euro. Proprietarii vor să profite, dar cred că mulţi vor rămåne cu apartamentele nevåndute. Doar cei care vor şti să negocieze vor reuşi să våndă“, spune Mihai Popescu, agent imobiliar. Acesta spune că, îndată ce banii din program se vor termina, piaţa va reveni la situaţia de dinainte, cånd proprietarii nu puteau să våndă apartamentele deşi scăzuseră preţurile. Sunt însă şi proprietari care, dimpotrivă, au scăzut preţurile pentru a se încadra în „Prima casă“.
Un studiu realizat de un institut german arată să absolvenţii de inginerie şi economie visează la salarii de 9.000-12.000 de euro lunar, adică de 64- 84 de ori mai mari decât salariu minim pe economie. Absolvenţii de inginerie şi administrarea
afacerilor din România nu au pretenţii mari la salarii spre deosebire de studenţii altor ţări europene, foarte puţini sunt dispuşi să călătorească în interes de serviciu şi chiar mai puţini vor să plece din ţară după terminarea studiilor. Între companiile de top spre care tinerii români se orientează se numără cele cu tradiţie, gen Microsoft şi Google pentru viitorii ingineri, sau ING Group şi BMW pentru economişti.
Unul dintre motivele orientării către acestea este, conform specialiştilor, şi faptul că, fiind o perioadă de criză, aceste companii „vechi” oferă siguranţa locului de muncă.
Asta indică rezultatele Barometrului absolvenţilor 2009, realizat de Institutul trendence din Berlin Germania, ce-i drept, înainte ca criza economic să lovească din plin. Sondajul, la care România a participat pentru prima dată în acest an, e prezentat în exclusivitate de „Evenimentul zilei”. La sondaj au mai şi participat ţări precum Belgia, Germania, Marea Britanie, Irlanda, Franţa, Danemarca sau Elveţia.
Visează la fel ca polonezii şi ungurii
Absolvenţii nu se sfiesc să-şi dorească un salariu brut mare pentru România, dar destul de mic faţă de visele „salariale” pe care le au absolvenţii universităţilor din afară. Astfel, un inginer visează la un salariu brut de peste 12.000 de euro pe lună, iar un economist – la puţin peste 9.000 de euro pe lună.
Veniturile visate de români sunt similare cu ale studenţilor din Slovacia, Polonia, Republica Cehă sau Ungaria, dar sunt de trei sau chiar de cinci ori mai mici decât cele dorite de „omologii” lor din Danemarca, Austria, Franţa, Germania sau Marea Britanie.
„Luând în considerare şi diferenţele economice între ţări, e surprinzător că studenţii români sunt cei care se aşteaptă la cele mai mici salarii din Europa
. În fond, educaţia pe care o primesc este cel puţin la fel de bună ca cea pe care o primesc colegii lor europeni”, a explicat, pentru EVZ, Gesa Bartels, marketing
expert în cadrul Institutului trendence.
Vor să stea pe loc
Conform baromentrului, românii nu se îngrămădesc spre servicii
cu grad mare de mobilitate, care le permite să călătorească peste hotare. Doar 30% dintre viitorii „afacerişti” vor să vadă lumea cu ajutorul jobului şi doar 40% dintre ingineri visează la un loc de muncă „flexibil”. Specialiştii consider, însă, că acest lucru se va schimba în curând. „Românii nu sunt dispuşi să se plimbe cu serviciul prin toată lumea, spre deosebire de vecinii lor europeni, dar cred că în următorii doi ani acest lucru se va schimba dramatic, plecând de la faptul că multe branduri internaţionale vin în ţara dumneavoastră pentru producţia de noi site-uri şi prin dezvoltarea programului de burse Erasmus pentru studenţii români”, arată Gesa Bartels.
Preferatele Microsoft şi Google
Microsoft rămâne în topul preferinţelor absolvenţilor de inginerie de pe plaiuri mioritice, 30% dintre aceştia visând să lucreze în această companie. Pe locul doi se află, cu 23 de procente, Google, urmată de IBM, Apple şi Oracle, cu puţin peste 10 procente fiecare.
De cealaltă parte, cei mai mulţi dintre viitorii „afacerişti”, peste 13%, se visează angajaţi la ING Group, pe locurile următoare clasându-se BMW Group, European Central Bank şi Microsoft, cu până la 10% „adepţi” dintre participanţii la sondaj.
În topul rezultat în urma voturilor date de absolvenţii români intră şi firme specializate pe produse
de lux, 2,6% dintre cei intervievaţi visând să se numere printre angajaţii brandului exclusivist Louis Vuitton. „Suntem foarte suprinşi să vedem braduri de lux intrând în topul prezentat de noi şi chiar cu rezultate bune
. LVMH este unul dintre exemple. Pe timp de criză, companiile de lux devin atractive, în special datorită produselor pe care le reprezintă şi a brandului pe care-l au”, a declarat Gesa Bartels.
Între preferinţele studenţilor români se numără şi câteva branduri autohtone precum Rompetrol Rafinare, Petrom, Romtelecom, Dacia, Distrigay Sud, Transelectrica, CFR Călători, Electrocentrale Bucureşti, Oltchim, CFR Marfă, MOL Rmânia şi Alro.
afacerilor din România nu au pretenţii mari la salarii spre deosebire de studenţii altor ţări europene, foarte puţini sunt dispuşi să călătorească în interes de serviciu şi chiar mai puţini vor să plece din ţară după terminarea studiilor. Între companiile de top spre care tinerii români se orientează se numără cele cu tradiţie, gen Microsoft şi Google pentru viitorii ingineri, sau ING Group şi BMW pentru economişti.
Unul dintre motivele orientării către acestea este, conform specialiştilor, şi faptul că, fiind o perioadă de criză, aceste companii „vechi” oferă siguranţa locului de muncă.
Asta indică rezultatele Barometrului absolvenţilor 2009, realizat de Institutul trendence din Berlin Germania, ce-i drept, înainte ca criza economic să lovească din plin. Sondajul, la care România a participat pentru prima dată în acest an, e prezentat în exclusivitate de „Evenimentul zilei”. La sondaj au mai şi participat ţări precum Belgia, Germania, Marea Britanie, Irlanda, Franţa, Danemarca sau Elveţia.
Visează la fel ca polonezii şi ungurii
Absolvenţii nu se sfiesc să-şi dorească un salariu brut mare pentru România, dar destul de mic faţă de visele „salariale” pe care le au absolvenţii universităţilor din afară. Astfel, un inginer visează la un salariu brut de peste 12.000 de euro pe lună, iar un economist – la puţin peste 9.000 de euro pe lună.
Veniturile visate de români sunt similare cu ale studenţilor din Slovacia, Polonia, Republica Cehă sau Ungaria, dar sunt de trei sau chiar de cinci ori mai mici decât cele dorite de „omologii” lor din Danemarca, Austria, Franţa, Germania sau Marea Britanie.
„Luând în considerare şi diferenţele economice între ţări, e surprinzător că studenţii români sunt cei care se aşteaptă la cele mai mici salarii din Europa
. În fond, educaţia pe care o primesc este cel puţin la fel de bună ca cea pe care o primesc colegii lor europeni”, a explicat, pentru EVZ, Gesa Bartels, marketing
expert în cadrul Institutului trendence.
Vor să stea pe loc
Conform baromentrului, românii nu se îngrămădesc spre servicii
cu grad mare de mobilitate, care le permite să călătorească peste hotare. Doar 30% dintre viitorii „afacerişti” vor să vadă lumea cu ajutorul jobului şi doar 40% dintre ingineri visează la un loc de muncă „flexibil”. Specialiştii consider, însă, că acest lucru se va schimba în curând. „Românii nu sunt dispuşi să se plimbe cu serviciul prin toată lumea, spre deosebire de vecinii lor europeni, dar cred că în următorii doi ani acest lucru se va schimba dramatic, plecând de la faptul că multe branduri internaţionale vin în ţara dumneavoastră pentru producţia de noi site-uri şi prin dezvoltarea programului de burse Erasmus pentru studenţii români”, arată Gesa Bartels.
Preferatele Microsoft şi Google
Microsoft rămâne în topul preferinţelor absolvenţilor de inginerie de pe plaiuri mioritice, 30% dintre aceştia visând să lucreze în această companie. Pe locul doi se află, cu 23 de procente, Google, urmată de IBM, Apple şi Oracle, cu puţin peste 10 procente fiecare.
De cealaltă parte, cei mai mulţi dintre viitorii „afacerişti”, peste 13%, se visează angajaţi la ING Group, pe locurile următoare clasându-se BMW Group, European Central Bank şi Microsoft, cu până la 10% „adepţi” dintre participanţii la sondaj.
În topul rezultat în urma voturilor date de absolvenţii români intră şi firme specializate pe produse
de lux, 2,6% dintre cei intervievaţi visând să se numere printre angajaţii brandului exclusivist Louis Vuitton. „Suntem foarte suprinşi să vedem braduri de lux intrând în topul prezentat de noi şi chiar cu rezultate bune
. LVMH este unul dintre exemple. Pe timp de criză, companiile de lux devin atractive, în special datorită produselor pe care le reprezintă şi a brandului pe care-l au”, a declarat Gesa Bartels.
Între preferinţele studenţilor români se numără şi câteva branduri autohtone precum Rompetrol Rafinare, Petrom, Romtelecom, Dacia, Distrigay Sud, Transelectrica, CFR Călători, Electrocentrale Bucureşti, Oltchim, CFR Marfă, MOL Rmânia şi Alro.
In ultimele zile, mai multe banci comerciale au inceput sa taie din dobanzile la credite, ceea ce va conduce la ieftinirea imprumuturilor. Astfel, cele mai ieftine credite au o dobânda de 8% la euro si 13% la lei. Decizia vine la numai o saptamana dupa ce Banca Nationala a Romaniei (BNR) a redus dobanda de politica monetara si nivelul rezervelor minime obligatorii
solicitate bancilor comerciale. Insa ieftinirea imprumuturilor nu va avea ca efect reluarea creditarii, sustin analistii. Ei spun ca nesiguranta locurilor de munca
si a veniturilor le-a diminuat apetitul pentru imprumuturi, indiferent de cat de mult ar scadea dobanda.
„Aceasta este o prima etapa, dar dobanzile vor mai scadea gradual pana la finalul anului, cand dobanda de politica monetara va ajunge la un nivel de 7,5-8%. Problema este acum bonitatea clientilor in conditii de recesiune. Bonitatea clientilor scade si totodata scade si apetitul acestora pentru credite, stiind ca au dificultati in rambursarea banilor imprumutati”, ne-a explicat analistul financiar Bogdan Baltazar. De aceeasi parere este si Liviu Voinea, directorul executiv al Grupului de Economie Aplicata. El afirma ca in prezent se constata o inrautatire a perceptiei asupra capacitatii de plata
a debitorilor. „Reducerea dobanzilor la credite este o consecinta a politicii monetare mai relaxate a BNR, insa acest lucru nu este suficient, intrucat piata creditarii nu mai este determinata in acest moment de oferta, ci de cerere. Indiferent cat de jos va ajunge dobanda, poate ajunge si la 0, creditarea nu va reporni, daca populatia nu are posibilitatea de a plati”, ne-a precizat Liviu Voinea.
In schimb, analistul economic Ilie Serbanescu este de parere ca nici inainte de criza bancile nu au injectat bani in economia reala, motiv pentru care nu o vor face nici de acum incolo. „Bancile comerciale, nefiind romanesti, n-au finantat economia reala nici cand era delirul creditarii si e greu de crezut ca de acum incolo vor face acest lucru, pentru ca nu au nici un interes. In perioada de delir, bancile au dat credite corporate in urmatoarele domenii: imobiliare, retail si administratie publica, nu in agricultura, industrie si nici macar in constructii”, ne-a spus Serbanescu.
Dobånzile la creditele in lei, mai mici cu påna la 4 puncte procentuale
Banca Comerciala Romana (BCR) a taiat 3,25 puncte procentuale din dobanzile la creditele in lei pentru persoane fizice. Raiffeisen si CEC Bank au redus cu 4 puncte procentuale dobânzile creditelor in lei si cu 0,5% la imprumuturile in euro. De asemenea, BRD a operat taieri cu doua puncte procentuale la dobânzile creditelor de nevoi personale si la cele auto in lei, insa masura este valabila doar pentru noile contracte. Si Alpha Bank a scazut dobanda la imprumuturile in euro 0,88 puncte procentuale. Unicredit Tiriac Bank a redus nivelul dobanzilor cu circa 4,8 puncte procentuale, iar Intesa Sanpaolo Bank cu 4 puncte procentuale la creditele in lei. Si randamentele la depozite
au inceput fie reduse. La BCR, scaderea la depozitele in lei este de trei puncte procentuale pentru companii si de 1,75% la conturile de economii. Totodata, Credit Europe Bank a anuntat ca, incepand cu 15 iulie, va scadea cu doua procente nivelul dobânzii pentru conturile de depozite la termen in lei.
BNR: Ratele
la credite vor fi tot mai greu de achitat
Banca Nationala a Romaniei trage un semnal de alarma in ceea ce priveste capacitatea de rambursare a creditelor accesate de romani in perioada precedenta crizei. Potrivit „Raportului asupra stabilitatii financiare”, lansat recent de banca centrala, in conditiile cresterii somajului si a scaderii veniturilor, romanii vor recurge la reesalonari ale imprumuturilor, care le vor scumpi. Practic, vor plati tot mai mult pentru achitarea dobanzii, in timp ce datoria efectiva fata de banca nu va scadea semnificativ. „Daca in viitor conditiile privind somajul si veniturile se vor deteriora, iar populatiei ii va fi tot mai dificil sa-si onoreze serviciul datoriei, romanii vor constata ca datoria catre banci nu s-a redus decat marginal, adica platile efectuate pana la momentul respectiv au acoperit doar dobazile. In aceste conditii, este posibil ca rata de nerambursare sa creasca”, se precizeaza in raportul BNR.
Conform datelor Bancii Nationale, circa 85% din totalul creditelor sunt acordate persoanelor care au un venit lunar sub 2.000 de lei. „Aceste persoane genereaza majoritatea semnificativa a restantelor, deoarece populatia cu venituri mai mici este mai afectata in contextul crizei, iar impactul asupra restantelor bancare va fi mai mare”, se mai arata in documentul citat. In primul trimestru al anului, aproximativ 40% din populatia activa accesase un credit bancar. In acelasi timp, numarul restantierilor la credite s-a dublat intr-un an, valoarea imprumuturilor neperformante ajungand la 5,753 miliarde de lei.
solicitate bancilor comerciale. Insa ieftinirea imprumuturilor nu va avea ca efect reluarea creditarii, sustin analistii. Ei spun ca nesiguranta locurilor de munca
si a veniturilor le-a diminuat apetitul pentru imprumuturi, indiferent de cat de mult ar scadea dobanda.
„Aceasta este o prima etapa, dar dobanzile vor mai scadea gradual pana la finalul anului, cand dobanda de politica monetara va ajunge la un nivel de 7,5-8%. Problema este acum bonitatea clientilor in conditii de recesiune. Bonitatea clientilor scade si totodata scade si apetitul acestora pentru credite, stiind ca au dificultati in rambursarea banilor imprumutati”, ne-a explicat analistul financiar Bogdan Baltazar. De aceeasi parere este si Liviu Voinea, directorul executiv al Grupului de Economie Aplicata. El afirma ca in prezent se constata o inrautatire a perceptiei asupra capacitatii de plata
a debitorilor. „Reducerea dobanzilor la credite este o consecinta a politicii monetare mai relaxate a BNR, insa acest lucru nu este suficient, intrucat piata creditarii nu mai este determinata in acest moment de oferta, ci de cerere. Indiferent cat de jos va ajunge dobanda, poate ajunge si la 0, creditarea nu va reporni, daca populatia nu are posibilitatea de a plati”, ne-a precizat Liviu Voinea.
In schimb, analistul economic Ilie Serbanescu este de parere ca nici inainte de criza bancile nu au injectat bani in economia reala, motiv pentru care nu o vor face nici de acum incolo. „Bancile comerciale, nefiind romanesti, n-au finantat economia reala nici cand era delirul creditarii si e greu de crezut ca de acum incolo vor face acest lucru, pentru ca nu au nici un interes. In perioada de delir, bancile au dat credite corporate in urmatoarele domenii: imobiliare, retail si administratie publica, nu in agricultura, industrie si nici macar in constructii”, ne-a spus Serbanescu.
Dobånzile la creditele in lei, mai mici cu påna la 4 puncte procentuale
Banca Comerciala Romana (BCR) a taiat 3,25 puncte procentuale din dobanzile la creditele in lei pentru persoane fizice. Raiffeisen si CEC Bank au redus cu 4 puncte procentuale dobânzile creditelor in lei si cu 0,5% la imprumuturile in euro. De asemenea, BRD a operat taieri cu doua puncte procentuale la dobânzile creditelor de nevoi personale si la cele auto in lei, insa masura este valabila doar pentru noile contracte. Si Alpha Bank a scazut dobanda la imprumuturile in euro 0,88 puncte procentuale. Unicredit Tiriac Bank a redus nivelul dobanzilor cu circa 4,8 puncte procentuale, iar Intesa Sanpaolo Bank cu 4 puncte procentuale la creditele in lei. Si randamentele la depozite
au inceput fie reduse. La BCR, scaderea la depozitele in lei este de trei puncte procentuale pentru companii si de 1,75% la conturile de economii. Totodata, Credit Europe Bank a anuntat ca, incepand cu 15 iulie, va scadea cu doua procente nivelul dobânzii pentru conturile de depozite la termen in lei.
BNR: Ratele
la credite vor fi tot mai greu de achitat
Banca Nationala a Romaniei trage un semnal de alarma in ceea ce priveste capacitatea de rambursare a creditelor accesate de romani in perioada precedenta crizei. Potrivit „Raportului asupra stabilitatii financiare”, lansat recent de banca centrala, in conditiile cresterii somajului si a scaderii veniturilor, romanii vor recurge la reesalonari ale imprumuturilor, care le vor scumpi. Practic, vor plati tot mai mult pentru achitarea dobanzii, in timp ce datoria efectiva fata de banca nu va scadea semnificativ. „Daca in viitor conditiile privind somajul si veniturile se vor deteriora, iar populatiei ii va fi tot mai dificil sa-si onoreze serviciul datoriei, romanii vor constata ca datoria catre banci nu s-a redus decat marginal, adica platile efectuate pana la momentul respectiv au acoperit doar dobazile. In aceste conditii, este posibil ca rata de nerambursare sa creasca”, se precizeaza in raportul BNR.
Conform datelor Bancii Nationale, circa 85% din totalul creditelor sunt acordate persoanelor care au un venit lunar sub 2.000 de lei. „Aceste persoane genereaza majoritatea semnificativa a restantelor, deoarece populatia cu venituri mai mici este mai afectata in contextul crizei, iar impactul asupra restantelor bancare va fi mai mare”, se mai arata in documentul citat. In primul trimestru al anului, aproximativ 40% din populatia activa accesase un credit bancar. In acelasi timp, numarul restantierilor la credite s-a dublat intr-un an, valoarea imprumuturilor neperformante ajungand la 5,753 miliarde de lei.
Cotidianul francez Le Monde scrie astăzi despre criza economică care afectează România, subliniind că guvernul de la Bucureşti încearcă mărească deficitul, lucru care "nu este pe placul nici al Bruxellesului, nici al FMI-ului".
Prins în ciclonul crizei economice, guvernul de la Bucureşti încearcă cu disperare să restrângă cheltuielile publice, iar peste 6.000 de magistraţi fac grevă, din 9 iulie, pentru a protesta împotriva diminuării cu jumătate a veniturilor lor, relatează Agerpres.
"Ministerul Justiţiei se poartă cu noi aşa cum se poartă stăpânul unei plantaţii de sclavi", protestează Viorica Costiniu, membră a comitetului director al Asociaţiei Magistraţilor Români (AMR). "Poate un judecător să accepte salariul unui conductor de tramvai? Suntem încurajaţi să demisionăm la nivel naţional." Guvernul nu are intenţia să cedeze. Conturile publice sunt la cel mai jos nivel, mai scrie publicaţia franceză. "Se pare că judecătorii nu au înţeles că este criză economică", a afirmat ministrul justiţiei Cătălin Predoiu.
În martie, România a obţinut un împrumut de 20 miliarde de euro, din care 13 miliarde acordate de Fondul Monetar Internaţional (FMI), 5 miliarde de Uniunea Europeană (UE), un miliard de Banca
Mondială şi un miliard de alţi furnizori de fonduri, precum Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD).
O primă tranşă de 5 miliarde a fost cheltuită. Statul român aşteaptă a doua tranşă de 2 miliarde, prevăzută pentru septembrie. Premierul Emil Boc a cerut undă verde de la FMI şi de la Comisia Europeană pentru a mări deficitul bugetar, de 4,6 la sută în acest an, pentru a investi mai mult în infrastructuri şi a relansa economia şi locurile de muncă.
FMI nu s-a grăbit să răspundă la această cerere. Următoare sa misiune de evaluare
va avea loc în luna august. Reuniţi la Bruxelles la 7 iulie, miniştrii de finanţe ai UE au demarat o procedură care acordă României un răgaz de doi ani pentru a-şi aduce deficitul la limita de 3 procente impusă de UE. Deficitul României a ajuns deja la 2,7 la sută pe primele şase luni ale anului, iar situaţia nu pare să se îmbunătăţească. 'Autorităţile de la Bucureşti vor lansa o acţiune diplomatică energică pentru a-şi apăra proiectele economice, ca de exemplu investiţiile în infrastructuri', a declarat ministrul român de externe, Cristian Diaconescu.
Prins în ciclonul crizei economice, guvernul de la Bucureşti încearcă cu disperare să restrângă cheltuielile publice, iar peste 6.000 de magistraţi fac grevă, din 9 iulie, pentru a protesta împotriva diminuării cu jumătate a veniturilor lor, relatează Agerpres.
"Ministerul Justiţiei se poartă cu noi aşa cum se poartă stăpânul unei plantaţii de sclavi", protestează Viorica Costiniu, membră a comitetului director al Asociaţiei Magistraţilor Români (AMR). "Poate un judecător să accepte salariul unui conductor de tramvai? Suntem încurajaţi să demisionăm la nivel naţional." Guvernul nu are intenţia să cedeze. Conturile publice sunt la cel mai jos nivel, mai scrie publicaţia franceză. "Se pare că judecătorii nu au înţeles că este criză economică", a afirmat ministrul justiţiei Cătălin Predoiu.
În martie, România a obţinut un împrumut de 20 miliarde de euro, din care 13 miliarde acordate de Fondul Monetar Internaţional (FMI), 5 miliarde de Uniunea Europeană (UE), un miliard de Banca
Mondială şi un miliard de alţi furnizori de fonduri, precum Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD).
O primă tranşă de 5 miliarde a fost cheltuită. Statul român aşteaptă a doua tranşă de 2 miliarde, prevăzută pentru septembrie. Premierul Emil Boc a cerut undă verde de la FMI şi de la Comisia Europeană pentru a mări deficitul bugetar, de 4,6 la sută în acest an, pentru a investi mai mult în infrastructuri şi a relansa economia şi locurile de muncă.
FMI nu s-a grăbit să răspundă la această cerere. Următoare sa misiune de evaluare
va avea loc în luna august. Reuniţi la Bruxelles la 7 iulie, miniştrii de finanţe ai UE au demarat o procedură care acordă României un răgaz de doi ani pentru a-şi aduce deficitul la limita de 3 procente impusă de UE. Deficitul României a ajuns deja la 2,7 la sută pe primele şase luni ale anului, iar situaţia nu pare să se îmbunătăţească. 'Autorităţile de la Bucureşti vor lansa o acţiune diplomatică energică pentru a-şi apăra proiectele economice, ca de exemplu investiţiile în infrastructuri', a declarat ministrul român de externe, Cristian Diaconescu.
Comisia Europeană (CE) a deblocat fonduri SAPARD în valoare de 171 de milioane de euro destinate României, a anunţat ministrul agriculturii, Ilie Sârbu.
Autorităţile au oprit, în vara anului trecut, plăţile realizate prin programul
SAPARD, în urma deciziei CE de a stopa decontarea cheltuielilor după ce a depistat deficienţe la Agenţia de Plăţi pentru Dezvoltare Rurală şi Pescuit (APDRP), care gestionează plăţile.
CE a cerut României să rezolve problemele prin implementarea unui plan de acţiuni, reluarea decontării cheltuielilor fiind luată în considerare numai după confirmarea din partea unui auditor independent că deficienţele au fost soluţionate.
Recent, Oficiul European de Luptă Antifraudă (OLAF) a dat publicităţii raportul pe 2008, în care se menţiona că la finele anului trecut avea deschise 23 de anchete în Bulgaria şi 5 în România, pentru cazuri de fraude şi nereguli în gestionarea fondurilor SAPARD, cu un prejudiciu total
care poate depăşi 80 de milioane euro.
Autorităţile au oprit, în vara anului trecut, plăţile realizate prin programul
SAPARD, în urma deciziei CE de a stopa decontarea cheltuielilor după ce a depistat deficienţe la Agenţia de Plăţi pentru Dezvoltare Rurală şi Pescuit (APDRP), care gestionează plăţile.
CE a cerut României să rezolve problemele prin implementarea unui plan de acţiuni, reluarea decontării cheltuielilor fiind luată în considerare numai după confirmarea din partea unui auditor independent că deficienţele au fost soluţionate.
Recent, Oficiul European de Luptă Antifraudă (OLAF) a dat publicităţii raportul pe 2008, în care se menţiona că la finele anului trecut avea deschise 23 de anchete în Bulgaria şi 5 în România, pentru cazuri de fraude şi nereguli în gestionarea fondurilor SAPARD, cu un prejudiciu total
care poate depăşi 80 de milioane euro.
Royal Philips Electronics NV, cel mai mare producător european de electrocasnice, a raportat un profit net de 44 milioane euro în al doilea trimestru din 2009, surprinzând analiştii care mizau pe o pierdere, informează Bloomberg.
Profitul net s-a ridicat la 44 milioane euro (61,24 milioane dolari), sau cinci cenţi pe acţiune, faţă de nivelul de 732 milioane euro, sau 72 cenţi pe acţiune, înregistrat în perioada similară din 2008, a anunţat luni compania
, cu sediul la Amsterdam.
Analiştii estimaseră o pierdere de 122,5 milioane euro, conform unui chestionar realizat de Bloomberg.
Profitul Philips, una dintre principalele companii de electrocasnice din lume, reprezintă un indicator aşteptat care, conform analiştilor, caracterizează evoluţia întregului sector, pe fondul crizei globale.
Compania a precizat că se aşteaptă ca performanţa pentru al doilea semestru să fie peste rezultatul obţinut în primele şase luni din 2009, scrie Bloomberg.
Profitul operaţional a scăzut la 118 milioane euro, faţă de nivelul de 396 milioane euro înregistrat în perioada similară din 2008.
Vânzările au scăzut cu 19%, la 5,23 miliarde euro.
Philips, care este şi cel mai mare producător mondial de produse
de iluminat, a anunţat pe 14 aprilie că va accelera procesul de restructurare în al doilea trimestru.
Profitul net s-a ridicat la 44 milioane euro (61,24 milioane dolari), sau cinci cenţi pe acţiune, faţă de nivelul de 732 milioane euro, sau 72 cenţi pe acţiune, înregistrat în perioada similară din 2008, a anunţat luni compania
, cu sediul la Amsterdam.
Analiştii estimaseră o pierdere de 122,5 milioane euro, conform unui chestionar realizat de Bloomberg.
Profitul Philips, una dintre principalele companii de electrocasnice din lume, reprezintă un indicator aşteptat care, conform analiştilor, caracterizează evoluţia întregului sector, pe fondul crizei globale.
Compania a precizat că se aşteaptă ca performanţa pentru al doilea semestru să fie peste rezultatul obţinut în primele şase luni din 2009, scrie Bloomberg.
Profitul operaţional a scăzut la 118 milioane euro, faţă de nivelul de 396 milioane euro înregistrat în perioada similară din 2008.
Vânzările au scăzut cu 19%, la 5,23 miliarde euro.
Philips, care este şi cel mai mare producător mondial de produse
de iluminat, a anunţat pe 14 aprilie că va accelera procesul de restructurare în al doilea trimestru.
Moneda naţională s-a depreciat uşor în primele tranzacţii ale săptămânii, până la cotaţii de peste 4,22 lei/euro, urmând tendinţa regională, dar cu o amplitudine mai mică.
Leul se tranzacţiona cu 4,218 unităţi/euro în debutul şedinţei şi s-a depreciat până la un curs maxim de 4,2260 lei/euro, pentru a reveni apoi la cotaţii puţin peste 4,22 lei/euro. La 10:55, băncile cumpărau un euro cu 4,2210 lei şi îl vindeau cu 4,2260 lei.
Leul se tranzacţiona cu 4,218 unităţi/euro în debutul şedinţei şi s-a depreciat până la un curs maxim de 4,2260 lei/euro, pentru a reveni apoi la cotaţii puţin peste 4,22 lei/euro. La 10:55, băncile cumpărau un euro cu 4,2210 lei şi îl vindeau cu 4,2260 lei.
Transporturile ar putea cheltui 30 de milioane euro pe studiul de fezabilitate al autostrazii Iasi-Târgu Mures
Chiar daca nu se va da in folosinta, in acest an, nici un kilometru de autostrada, Ministerul Transporturilor se pregateste sa cheltuiasca zeci de milioane de euro pe studiul de fezabilitate pentru autostrada Iasi-Targu Mures. Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, recunoaste ca studiul este foarte scump, „pentru ca este vorba de o autostrada de 310 kilometri”.
De luna viitoare, Ministerul Transporturilor (MT) incepe studiul de fezabilitate pentru autostrada Iasi-Targu Mures. Surse din cadrul MT ne-au declarat ca, avand in vedere amplitudinea lucrarii, documentatia ar putea costa cel putin 1% din valoarea ei. „In prima faza, constructia celor 310 km de autostrada este estimata la circa 3 miliarde de euro. In general, valoarea totala a studiului de fezabilitate este circa 2-3% din valoarea lucrarii. Studiul de fezabilitate pentru aceasta lucrare ar costa undeva la 1% din valoarea lucrarii. Studiul de fezabilitate dureaza intre 12 si 15 luni”, ne-au spus sursele citate. De partea cealalta, reprezentantii Companiei de Autostrazi spun ca studiul de fezabilitate pentru autostrada Iasi-Targu Mures ar costa
aproximativ 10 milioane de euro. „Un studiu de fezabilitate trebuie sa prezinte date geotehnice si topografice. Intre 100 si 200 de oameni sunt implicati in acest studiu de fezabilitate. Acest proiect de constructie al autostrazii Iasi-Targu Mures va dura cel putin 6-7 ani”, ne-au explicat reprezentantii CNADNR.
Berceanu: «Acest studiu va fi scump»
Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, spera ca studiul de fezabilitate sase-sapte luni studiul de fezabilitate sa fie finalizat. „Studiul de prefezabilitate exista, acum urmeaza sa facem un studiu de fezabilitate care va demara în doua-trei saptamâni. În sase-sapte luni sper ca acest studiu sa fie gata, depinde si de ofertele pe care le vom primi pentru realizarea acestuia. Cu siguranta, acest studiu va fi scump, pentru ca este vorba de o autostrada de 310 kilometri. Probabil ca nu vom da toti banii anul acesta, pentru ca avem în total 50 milioane de lei alocati la acest capitol pe întreaga tara. Vom da în 2009 doar un avans”, a spus Berceanu, la sfarsitul saptamanii trecute, potrivit Mediafax. El a adaugat ca studiul de fezabilitate pentru autostrada Moldova-Ardeal este absolut necesar, pentru ca apoi sa se poata apela la banci pentru obtinerea de fonduri. „Noi facem acum toate pregatirile. Doar dupa ce avem acest studiu finalizat, putem merge la Banca Europeana de Investitii, la Guvern sau sa ne gândim la concesionare. Este un traseu dificil de autostrada, sunt 300 de kilometri cu relief accidentat. Daca vom avea bani vom începe lucrarile, dar daca nu vor fi, atunci macar sa fim pregatiti sa o bagam din 2013 pe fonduri europene”, a adaugat Berceanu. În iunie, ministrul declara ca proiectul acestei autostrazi nu a fost abandonat si ca pâna în 2012 vor trebui pregatite toate conditiile pentru ca aceasta sa intre pe finantarea bugetului multianual al UE 2013-2020.
De luna viitoare, Ministerul Transporturilor (MT) incepe studiul de fezabilitate pentru autostrada Iasi-Targu Mures. Surse din cadrul MT ne-au declarat ca, avand in vedere amplitudinea lucrarii, documentatia ar putea costa cel putin 1% din valoarea ei. „In prima faza, constructia celor 310 km de autostrada este estimata la circa 3 miliarde de euro. In general, valoarea totala a studiului de fezabilitate este circa 2-3% din valoarea lucrarii. Studiul de fezabilitate pentru aceasta lucrare ar costa undeva la 1% din valoarea lucrarii. Studiul de fezabilitate dureaza intre 12 si 15 luni”, ne-au spus sursele citate. De partea cealalta, reprezentantii Companiei de Autostrazi spun ca studiul de fezabilitate pentru autostrada Iasi-Targu Mures ar costa
aproximativ 10 milioane de euro. „Un studiu de fezabilitate trebuie sa prezinte date geotehnice si topografice. Intre 100 si 200 de oameni sunt implicati in acest studiu de fezabilitate. Acest proiect de constructie al autostrazii Iasi-Targu Mures va dura cel putin 6-7 ani”, ne-au explicat reprezentantii CNADNR.
Berceanu: «Acest studiu va fi scump»
Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, spera ca studiul de fezabilitate sase-sapte luni studiul de fezabilitate sa fie finalizat. „Studiul de prefezabilitate exista, acum urmeaza sa facem un studiu de fezabilitate care va demara în doua-trei saptamâni. În sase-sapte luni sper ca acest studiu sa fie gata, depinde si de ofertele pe care le vom primi pentru realizarea acestuia. Cu siguranta, acest studiu va fi scump, pentru ca este vorba de o autostrada de 310 kilometri. Probabil ca nu vom da toti banii anul acesta, pentru ca avem în total 50 milioane de lei alocati la acest capitol pe întreaga tara. Vom da în 2009 doar un avans”, a spus Berceanu, la sfarsitul saptamanii trecute, potrivit Mediafax. El a adaugat ca studiul de fezabilitate pentru autostrada Moldova-Ardeal este absolut necesar, pentru ca apoi sa se poata apela la banci pentru obtinerea de fonduri. „Noi facem acum toate pregatirile. Doar dupa ce avem acest studiu finalizat, putem merge la Banca Europeana de Investitii, la Guvern sau sa ne gândim la concesionare. Este un traseu dificil de autostrada, sunt 300 de kilometri cu relief accidentat. Daca vom avea bani vom începe lucrarile, dar daca nu vor fi, atunci macar sa fim pregatiti sa o bagam din 2013 pe fonduri europene”, a adaugat Berceanu. În iunie, ministrul declara ca proiectul acestei autostrazi nu a fost abandonat si ca pâna în 2012 vor trebui pregatite toate conditiile pentru ca aceasta sa intre pe finantarea bugetului multianual al UE 2013-2020.
După ce am văzut că bulgarii mănâncă mai ieftin, dar se imbracă mai prost, iar ungurii îşi pot cumpăra mai ieftin
o locuinţă, redactorii capital.ro susţin că sârbii privesc cu jind la nivelul de trai
al românilor.
În anii '90, Serbia a dat înapoi, astfel încât a ajuns acum să se uite cu invidie la Ungaria, România sau Bulgaria.
Dacă în anii '70 avea un nivel de trai care, statistic, era de două ori mai bun
decât în România, prognozele FMI arată că, până în 2014 România va avea un nivel de trai dublu decât al Serbiei.
o locuinţă, redactorii capital.ro susţin că sârbii privesc cu jind la nivelul de trai
al românilor.
În anii '90, Serbia a dat înapoi, astfel încât a ajuns acum să se uite cu invidie la Ungaria, România sau Bulgaria.
Dacă în anii '70 avea un nivel de trai care, statistic, era de două ori mai bun
decât în România, prognozele FMI arată că, până în 2014 România va avea un nivel de trai dublu decât al Serbiei.
Estimări sumbre pentru investitorii la bursa bucureşteană. Omul de afaceri
, Dinu Patriciu, a afirmat azi că Bursa de Valori Bucureşti (BVB) nu poate supravieţui în forma actuală.
El susţine că singura soluţie pentru a se dezvolta este să devină o bursă regională.
Facilităţi
Omul de afaceri a adăugat că transformarea BVB într-o bursă care să atragă companii
din întreaga regiune depinde şi de o serie
de măsuri guvernamentale, precum uniformizarea tratatelor privind dubla impunere sau a celor vamale.
Potrivit lui Patriciu, prin transformarea BVB într-o bursă regională, România ar putea deveni motorul economic al regiunii. De asemenea, BVB poate să atingă acest obiectiv şi printr-o politică de marketing
care să vizeze atragerea investitorilor din regiune pe piaţa de capital locală.
, Dinu Patriciu, a afirmat azi că Bursa de Valori Bucureşti (BVB) nu poate supravieţui în forma actuală.
El susţine că singura soluţie pentru a se dezvolta este să devină o bursă regională.
Facilităţi
Omul de afaceri a adăugat că transformarea BVB într-o bursă care să atragă companii
din întreaga regiune depinde şi de o serie
de măsuri guvernamentale, precum uniformizarea tratatelor privind dubla impunere sau a celor vamale.
Potrivit lui Patriciu, prin transformarea BVB într-o bursă regională, România ar putea deveni motorul economic al regiunii. De asemenea, BVB poate să atingă acest obiectiv şi printr-o politică de marketing
care să vizeze atragerea investitorilor din regiune pe piaţa de capital locală.
Doar sase dosare de creditare prin acest program erau finalizate saptamana trecuta
Bancile nu se grabesc sa semneze conventiile cu Guvernul in cazul programului Prima Casa, iar cele care l-au semnat nu prea incheie contracte. La sfarsitul saptamanii trecute, la Fondul de Garantare ajunsesera doar sase dosare pentru aprobare. Chiar daca exista o cerere mare din partea populatiei, cel mai probabil programul va demara, efectiv, luna viitoare.
Declaratiile optimiste ale reprezentantilor Guvernului de la lansarea programului Prima Casa nu se adeveresc. Doar sase banci
au anuntat semnarea conventiei, iar numarul de dosare trimise spre aprobare la Fondul National de Garanatre a ajuns tot la sase. "La noi ajung dosarele pregatite de la banca. Bancile care au semnat conventiile cu noi stiu ce cereri au. Dar am informatii de la oamenii mei din teritoriu ca sunt destul de multe comenzi la Oradea, Cluj
sau Suceava. Saptamana viitoare (n.r. - aceasta) vor veni mai multe si la noi. Acum sunt sase cereri depuse la noi", ne-a declarat Aurel Saramet, presedintele Fondului National de Garantare a Creditelor pentru IMM
. Practic, bancherii nu se grabesc sa faca noi pasi in cadrul acestui program, din cauza neclaritatilor. "Bancile sunt atente, pentru ca isi asuma responsabilitatea pe 30 de ani. Si chiar si cele care au semnat trebuie sa-si faca procedurile interne", spune Saramet, precizand faptul ca "daca unui bancher i se pare ca o virgula nu este bine pusa vine si intreaba. Dupa ce intreaba se duce si raporteaza la presedinte si spune unde a convenit sa puna virgula. Nu-i putem presa pe bancheri sa semneze asa, cand vrem noi". De cealalta parte, bancile acuza o serie de deficiente la nivelul comunicarii si chiar incalcari ale normelor de creditare. "Noi am participat la o ofertare si nu am primit un raspuns, o scrisoare prin care sa fim informati oficial ca am fost acceptati in program", spune Adrian Chichita, directorul general adjunct al OTP Bank Romania.
Guvernul s-a grabit, insa, cu programul intrucat asupra lui planau o serie de incertitudini, iar o demarare intarziata i-ar fi "sifonat" imaginea. Asa se face ca nici nu s-a mai asteptat armonizarea legislatiei cu cea din domeniul creditarii. "Conform regulamentului BNR, avansul minim care trebuie platit la un credit este mai mare de 5%. Daca dau un credit cu avans de 5% incalc regulamentul BNR. Nu stiu daca BNR va modifica maine sau peste o saptamana regulamentul", spune Adrian Chichita.
Imprumuturi peste o luna
Reprezentantul OTP ne-a declarat ca banca va anunta incheierea conventiei zilele urmatoare si va acorda credite peste doua saptamani. BCR, cea mai mare banca din sistem, nu a semnat conventia, iar reprezentantii bancii s-au multumit sa precizeze doar ca aceasta va fi semnata, fara a da mai multe amanunte. Adrian Chichita este de parere ca toate cele 20 de banci vor semna, pentru a nu le fi afectata imaginea. In ceea ce priveste demararea efectiva a creditarii, oficialul OTP Bank este de parere ca aceasta se va petrece incepand de luna viiitoare.
Cererea la nivelul populatiei este foarte mare. Anca Bidian, presedinte al brokerului de credite Kiwi Finance, ne-a declarat ca a primit pana acum aproape 200 de solicitari, dintre care 80% venite in ultima saptamana, iar premierul Emil Boc vorbea de 10.000 la nivelul intregii tari. Totodata clientii
sunt instiintati ca vor trebui in continuare sa indeplineasca conditii de venit, comportament bun
de plata, precum si alte elemente de scoring specifice fiecarei banci in parte. Pana in prezent au fost semnate conventii doar de bancile BRD, Alpha Bank, Banca Transilvania, Banca Romaneasca, CEC Bank si ATE Bank.
Bancile nu se grabesc sa semneze conventiile cu Guvernul in cazul programului Prima Casa, iar cele care l-au semnat nu prea incheie contracte. La sfarsitul saptamanii trecute, la Fondul de Garantare ajunsesera doar sase dosare pentru aprobare. Chiar daca exista o cerere mare din partea populatiei, cel mai probabil programul va demara, efectiv, luna viitoare.
Declaratiile optimiste ale reprezentantilor Guvernului de la lansarea programului Prima Casa nu se adeveresc. Doar sase banci
au anuntat semnarea conventiei, iar numarul de dosare trimise spre aprobare la Fondul National de Garanatre a ajuns tot la sase. "La noi ajung dosarele pregatite de la banca. Bancile care au semnat conventiile cu noi stiu ce cereri au. Dar am informatii de la oamenii mei din teritoriu ca sunt destul de multe comenzi la Oradea, Cluj
sau Suceava. Saptamana viitoare (n.r. - aceasta) vor veni mai multe si la noi. Acum sunt sase cereri depuse la noi", ne-a declarat Aurel Saramet, presedintele Fondului National de Garantare a Creditelor pentru IMM
. Practic, bancherii nu se grabesc sa faca noi pasi in cadrul acestui program, din cauza neclaritatilor. "Bancile sunt atente, pentru ca isi asuma responsabilitatea pe 30 de ani. Si chiar si cele care au semnat trebuie sa-si faca procedurile interne", spune Saramet, precizand faptul ca "daca unui bancher i se pare ca o virgula nu este bine pusa vine si intreaba. Dupa ce intreaba se duce si raporteaza la presedinte si spune unde a convenit sa puna virgula. Nu-i putem presa pe bancheri sa semneze asa, cand vrem noi". De cealalta parte, bancile acuza o serie de deficiente la nivelul comunicarii si chiar incalcari ale normelor de creditare. "Noi am participat la o ofertare si nu am primit un raspuns, o scrisoare prin care sa fim informati oficial ca am fost acceptati in program", spune Adrian Chichita, directorul general adjunct al OTP Bank Romania.
Guvernul s-a grabit, insa, cu programul intrucat asupra lui planau o serie de incertitudini, iar o demarare intarziata i-ar fi "sifonat" imaginea. Asa se face ca nici nu s-a mai asteptat armonizarea legislatiei cu cea din domeniul creditarii. "Conform regulamentului BNR, avansul minim care trebuie platit la un credit este mai mare de 5%. Daca dau un credit cu avans de 5% incalc regulamentul BNR. Nu stiu daca BNR va modifica maine sau peste o saptamana regulamentul", spune Adrian Chichita.
Imprumuturi peste o luna
Reprezentantul OTP ne-a declarat ca banca va anunta incheierea conventiei zilele urmatoare si va acorda credite peste doua saptamani. BCR, cea mai mare banca din sistem, nu a semnat conventia, iar reprezentantii bancii s-au multumit sa precizeze doar ca aceasta va fi semnata, fara a da mai multe amanunte. Adrian Chichita este de parere ca toate cele 20 de banci vor semna, pentru a nu le fi afectata imaginea. In ceea ce priveste demararea efectiva a creditarii, oficialul OTP Bank este de parere ca aceasta se va petrece incepand de luna viiitoare.
Cererea la nivelul populatiei este foarte mare. Anca Bidian, presedinte al brokerului de credite Kiwi Finance, ne-a declarat ca a primit pana acum aproape 200 de solicitari, dintre care 80% venite in ultima saptamana, iar premierul Emil Boc vorbea de 10.000 la nivelul intregii tari. Totodata clientii
sunt instiintati ca vor trebui in continuare sa indeplineasca conditii de venit, comportament bun
de plata, precum si alte elemente de scoring specifice fiecarei banci in parte. Pana in prezent au fost semnate conventii doar de bancile BRD, Alpha Bank, Banca Transilvania, Banca Romaneasca, CEC Bank si ATE Bank.
Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) a sancţionat contravenţional 50 de agenţi economici din domeniul construcţiilor cu 80.000 lei şi a dispus 15 sistări de activitate
, în uma controlului efectuat în perioada 6 - 10 iulie, a anunţat, luni, directorul coordonator ITM Bucureşti, Bujor Constantin.
"Au fost descoperite 10 persoane care lucrau fără forme legale şi încălcări ale securităţii în muncă", a spus Bujor Constantin.
Conform acestuia, controlul din 6 - 10 iulie a fost al treilea din acest an din domeniul construcţiilor şi a relevat mai puţine încălcări ale legii în domeniu decât în perioada similară a lui 2008. Bujor Constantin a mai anunţat şi finalizarea anchetei în cazul accidentului de muncă de la Pasajul Băneasa în urma căruia au murit trei oameni.
"Avem două propuneri de începere a urmăririi penale, însă aşteptăm finalizarea anchetei Parchetului
şi raportul medico-legal. În acest caz am dictat amenzi de peste 90.000 lei", a declarat directorul coordonator al ITM Bucureşti.
În primul
semestru din 2009, la nivelul municipiului Buicureşti, au avut loc 289 de accidente cu incapacitate temporară de muncă şi 50 mortale, dintre acestea 14 fiind în construcţii.
În data de 6 iulie directorul coordonator adjunct din cadrul Inspectoratului Teritorial de Muncă Bucureşti, Ştefan Mareş, a declarat pentru NewsIn că Inspecţia Muncii va demara o campanie
naţională de controale la societăţile de construcţii, pentru a verifica, printre altele, modul cum sunt efectuate săpăturile.
Printre motivele începerii acestei campanii se numără şi cele două accidente de muncă petrecute în Bucureşti la finalul lui mai (Pasajul Băneasa), respectiv sfârşitul lunii iunie (Piaţa Presei), soldate cu patru morţi.
, în uma controlului efectuat în perioada 6 - 10 iulie, a anunţat, luni, directorul coordonator ITM Bucureşti, Bujor Constantin.
"Au fost descoperite 10 persoane care lucrau fără forme legale şi încălcări ale securităţii în muncă", a spus Bujor Constantin.
Conform acestuia, controlul din 6 - 10 iulie a fost al treilea din acest an din domeniul construcţiilor şi a relevat mai puţine încălcări ale legii în domeniu decât în perioada similară a lui 2008. Bujor Constantin a mai anunţat şi finalizarea anchetei în cazul accidentului de muncă de la Pasajul Băneasa în urma căruia au murit trei oameni.
"Avem două propuneri de începere a urmăririi penale, însă aşteptăm finalizarea anchetei Parchetului
şi raportul medico-legal. În acest caz am dictat amenzi de peste 90.000 lei", a declarat directorul coordonator al ITM Bucureşti.
În primul
semestru din 2009, la nivelul municipiului Buicureşti, au avut loc 289 de accidente cu incapacitate temporară de muncă şi 50 mortale, dintre acestea 14 fiind în construcţii.
În data de 6 iulie directorul coordonator adjunct din cadrul Inspectoratului Teritorial de Muncă Bucureşti, Ştefan Mareş, a declarat pentru NewsIn că Inspecţia Muncii va demara o campanie
naţională de controale la societăţile de construcţii, pentru a verifica, printre altele, modul cum sunt efectuate săpăturile.
Printre motivele începerii acestei campanii se numără şi cele două accidente de muncă petrecute în Bucureşti la finalul lui mai (Pasajul Băneasa), respectiv sfârşitul lunii iunie (Piaţa Presei), soldate cu patru morţi.
Guvernul a trimis preşedintelui României spre aprobare memorandumul privind proiectul Nabucco, validat în şedinţa extraordinară de Guvern ce a avut loc în această seară, a declarat Ioana Muntean, purtător de cuvânt al Exevutivului.
"Mâine, la Ankara, acordul interguvernamental privind proiectul Nabucco va fi semnat în numele României de către primul
ministru Emil Boc, conform memorandumului aprobat în şedinţa de astăzi a Executivului", a precizat Ioana Muntean.
Premierul Emil Boc va face declaraţii de presă luni dimineaţă, la ora 7.30, la aeroportul Henri Coandă.
"Mâine, la Ankara, acordul interguvernamental privind proiectul Nabucco va fi semnat în numele României de către primul
ministru Emil Boc, conform memorandumului aprobat în şedinţa de astăzi a Executivului", a precizat Ioana Muntean.
Premierul Emil Boc va face declaraţii de presă luni dimineaţă, la ora 7.30, la aeroportul Henri Coandă.
Compania Petrom, controlată de Grupul OMV din Austria, a scăzut de luni, începând cu ora 12.00, preţurile de referinţă la carburanţi cu 6 bani
/litru, ca urmare a evoluţiei cotaţiilor internaţionale la produsele petroliere, a anunţat luni compania.
Astfel, benzina Premium fără plumb 10 ppm este 3,65 lei/litru, benzina Top Premium fără plumb 99+ este 4,02 lei, iar sortimentele de benzină OMV Carrera 95 şi OMV Carrera 100 sunt 3,79 lei şi respectiv 4,42 lei/litru.
Motorina
Top Euro Diesel 5 costă 3,55 lei, litrul de motorină OMV Sprint Diesel este 3,60 lei, în timp ce motorina Euro Diesel 5 este 3,39 lei, iar OMV Premium Diesel costă 3,88 lei.
Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă.
Petrom are activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Produse Petrochimice, Marketing, Gaze Naturale şi Energie
. Compania exploatează rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 0,9 miliarde barili echivalent petrol, are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 257 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia. OMV activează în 13 ţări din Europa Centrală în domeniile de Rafinare şi Marketing
şi în 19 ţări pe cinci continente în domeniul de Explorare şi Producţie, Distribuţie gaze precum şi Produse Chimice în 27 de ţări pe cinci continente.
/litru, ca urmare a evoluţiei cotaţiilor internaţionale la produsele petroliere, a anunţat luni compania.
Astfel, benzina Premium fără plumb 10 ppm este 3,65 lei/litru, benzina Top Premium fără plumb 99+ este 4,02 lei, iar sortimentele de benzină OMV Carrera 95 şi OMV Carrera 100 sunt 3,79 lei şi respectiv 4,42 lei/litru.
Motorina
Top Euro Diesel 5 costă 3,55 lei, litrul de motorină OMV Sprint Diesel este 3,60 lei, în timp ce motorina Euro Diesel 5 este 3,39 lei, iar OMV Premium Diesel costă 3,88 lei.
Preţurile Petrom pot varia cu maximum +/-5% faţă de preţurile de referinţă.
Petrom are activităţi în sectoarele Explorare şi Producţie, Rafinare şi Produse Petrochimice, Marketing, Gaze Naturale şi Energie
. Compania exploatează rezerve dovedite de petrol şi gaze estimate la 0,9 miliarde barili echivalent petrol, are o capacitate maximă anuală de rafinare de 8 milioane tone şi circa 550 de staţii de distribuţie carburanţi în România. Compania deţine, de asemenea, o reţea internaţională de 257 benzinării, localizate în Republica Moldova, Bulgaria şi Serbia. OMV activează în 13 ţări din Europa Centrală în domeniile de Rafinare şi Marketing
şi în 19 ţări pe cinci continente în domeniul de Explorare şi Producţie, Distribuţie gaze precum şi Produse Chimice în 27 de ţări pe cinci continente.
Holdingul belgian RHJ International pregăteşte o ofertă
îmbunătăţită pentru preluarea companiei
Opel de la grupul american General Motors.
Aceasta include menţinerea tuturor uzinelor din Germania, informează un cotidian german, citat de Reuters. Planul RHJ prevede desfiinţarea a până la 10.000 de locuri de muncă la toate fabricile Opel din Europa
şi ar necesita garanţii în valoare de 3,8 miliarde de euro din partea guvernului german, potrivit cotidianului „Bild am Sonntag”.
RHJ nu a confirmat că ar fi implicat în licitaţia pentru preluarea Opel. Principalul candidat este furnizorul de piese auto
canadian Magna International.
îmbunătăţită pentru preluarea companiei
Opel de la grupul american General Motors.
Aceasta include menţinerea tuturor uzinelor din Germania, informează un cotidian german, citat de Reuters. Planul RHJ prevede desfiinţarea a până la 10.000 de locuri de muncă la toate fabricile Opel din Europa
şi ar necesita garanţii în valoare de 3,8 miliarde de euro din partea guvernului german, potrivit cotidianului „Bild am Sonntag”.
RHJ nu a confirmat că ar fi implicat în licitaţia pentru preluarea Opel. Principalul candidat este furnizorul de piese auto
canadian Magna International.
Acţiunile de la Bursa de Valori Bucureşti îşi accentuaseră pierderile după prima
oră de tranzacţionare a şedinţei, afişând un declin de 1,31%, în vreme ce scăderea înregistrată de sectorul SIF se temperase uşor, până la 0,86%.
Indicele BET, care arată evoluţia celor mai lichide zece titluri listate la BVB, scădea cu 1,03%, până la 3.307,11 puncte, în timp
ce indicele compozit, BET-C, cobora cu 1,31%, până la 2.027,23 puncte.
Indicele BET-FI, al celor cinci societăţi de investiţii financiare
(SIF), pierdea 0,86%, până la 15.514,31 puncte, iar indicele ROTX, jucat la Bursa din Viena, cobora cu 0,98%, ajungând la 6.530,09 puncte.
Indicele BET-XT, al celor mai lichide 25 de titluri, pierdea 0,89%, până la 314,52 puncte, iar indicele BET-NG, care reflectă evoluţia a zece titluri din sectorul energetic de la Bursă, cobora cu 0,57%, până la 482,58 puncte.
Bursele din SUA au închis pe roşu vineri, indicii industriali Dow şi S&P 500 înregistrând a patra scădere săptămânală consecutivă, după ce Chevron a dat avertizări legate de rezultele sale din trimestrul II, iar indicele încrederii consumatorilor a scăzut la un nivel minim nemaiatins din martie.
Astfel, indicele Dow Jones a scăzut cu 0,79%, la 8.118,18 puncte, iar indicele Nasdaq a coborât cu 0,08%, la 1.751,17 puncte.
oră de tranzacţionare a şedinţei, afişând un declin de 1,31%, în vreme ce scăderea înregistrată de sectorul SIF se temperase uşor, până la 0,86%.
Indicele BET, care arată evoluţia celor mai lichide zece titluri listate la BVB, scădea cu 1,03%, până la 3.307,11 puncte, în timp
ce indicele compozit, BET-C, cobora cu 1,31%, până la 2.027,23 puncte.
Indicele BET-FI, al celor cinci societăţi de investiţii financiare
(SIF), pierdea 0,86%, până la 15.514,31 puncte, iar indicele ROTX, jucat la Bursa din Viena, cobora cu 0,98%, ajungând la 6.530,09 puncte.
Indicele BET-XT, al celor mai lichide 25 de titluri, pierdea 0,89%, până la 314,52 puncte, iar indicele BET-NG, care reflectă evoluţia a zece titluri din sectorul energetic de la Bursă, cobora cu 0,57%, până la 482,58 puncte.
Bursele din SUA au închis pe roşu vineri, indicii industriali Dow şi S&P 500 înregistrând a patra scădere săptămânală consecutivă, după ce Chevron a dat avertizări legate de rezultele sale din trimestrul II, iar indicele încrederii consumatorilor a scăzut la un nivel minim nemaiatins din martie.
Astfel, indicele Dow Jones a scăzut cu 0,79%, la 8.118,18 puncte, iar indicele Nasdaq a coborât cu 0,08%, la 1.751,17 puncte.
Sterling Resources a primit mai multe oferte de la companii care vor să achiziţioneze gaze ce ar putea fi extrase de compania canadiană din platforma continentală din Marea Neagră,din perimetrele concesionate acesteia,a declarat vicepreşedintele Sterling Resources Ltd, Stephen Birrell.
"Negocierile cu potenţiali cumpărători de gaz au ajuns într-o fază în care toate ofertele
au fost transmise către Sterling. Următoarea etapă va fi aceea de a discuta în detaliu cu aceştia", a spus Stephen Birrell. Întrebat dacă a semnat deja vreun contract cu aceste companii
şi despre perioada şi cantitatea prevăzute în contract, vicepreşedintele Sterling Resources Ltd a spus că politica Sterling este aceea de a nu face publice astfel de informaţii. "Sterling va negocia cu orice companie ce dispune de licenţă în România pentru a cumpăra şi a distribui gaz", a adăugat Birrell.
Între companiile
interesate se află şi E.ON România. Directorul general al companiei, Frank Hajdinjak, a declarat la 4 februarie că E.ON România negociează cu Sterling Resources pentru a achiziţiona gaze posibil extrase de această companie din platforma
continentală din Marea Neagră.
Potrivit datelor companiei, Sterling Resources Ltd. este o companie canadiană cu sediul la Calgary, Provincia Alberta. Investitorul Sterling Resources Ltd. este listat la bursa din Toronto TSX Venture Exchange, acţiunile sale tranzacţionându-se sub simbolul “SLG”. Sterling Resources Ltd. desfăşoară operaţiuni petroliere în Marea Britanie (atât în Marea Nordului cât şi pe uscat), în Franţa şi în România (atât pe uscat – Perimetrul Sud Craiova
, cât şi în Marea Neagră – Perimetrele Pelican şi Midia). Compania deţine o cotă de participare în perimetrele Pelican şi Midia începând cu aprilie 1997, cota care, în prezent, este de 100%.
"Negocierile cu potenţiali cumpărători de gaz au ajuns într-o fază în care toate ofertele
au fost transmise către Sterling. Următoarea etapă va fi aceea de a discuta în detaliu cu aceştia", a spus Stephen Birrell. Întrebat dacă a semnat deja vreun contract cu aceste companii
şi despre perioada şi cantitatea prevăzute în contract, vicepreşedintele Sterling Resources Ltd a spus că politica Sterling este aceea de a nu face publice astfel de informaţii. "Sterling va negocia cu orice companie ce dispune de licenţă în România pentru a cumpăra şi a distribui gaz", a adăugat Birrell.
Între companiile
interesate se află şi E.ON România. Directorul general al companiei, Frank Hajdinjak, a declarat la 4 februarie că E.ON România negociează cu Sterling Resources pentru a achiziţiona gaze posibil extrase de această companie din platforma
continentală din Marea Neagră.
Potrivit datelor companiei, Sterling Resources Ltd. este o companie canadiană cu sediul la Calgary, Provincia Alberta. Investitorul Sterling Resources Ltd. este listat la bursa din Toronto TSX Venture Exchange, acţiunile sale tranzacţionându-se sub simbolul “SLG”. Sterling Resources Ltd. desfăşoară operaţiuni petroliere în Marea Britanie (atât în Marea Nordului cât şi pe uscat), în Franţa şi în România (atât pe uscat – Perimetrul Sud Craiova
, cât şi în Marea Neagră – Perimetrele Pelican şi Midia). Compania deţine o cotă de participare în perimetrele Pelican şi Midia începând cu aprilie 1997, cota care, în prezent, este de 100%.
Încă un an de recesiune. Potrivit unui studiu realizat de Coface, economia
mondială se va contracta cu 2,5% în 2009, dar se va stabiliza anul viitor, urmând ca în 2010 să se înregistreze o creştere uşoară, de 1,7%, susţinută de marile state emergente.
Potrivit aceleiaşi analize, contractarea creşterii economice afectează mai ales ţările din:
•Comunitatea Statelor Independente , cu o scădere de 13,4%
•Europa emergentă, cu 9,4%,
•Japonia, 9,1%,
•America Latină , 7,6%,
•Zona euro
, cu 6,9%,
•Asia emergentă , cu 5,9%,
•Africa, 5%,
•Statele Unite, 4,9%
•Orientul Mijlociu, cu 2,6%.
Europa de Vest pare să fi ajuns "la capătul recesiunii", în timp
ce, în statele europene emergente, monedele sunt încă instabile iar efectele crizei continuă să se manifeste, susţin analiştii Coface.
mondială se va contracta cu 2,5% în 2009, dar se va stabiliza anul viitor, urmând ca în 2010 să se înregistreze o creştere uşoară, de 1,7%, susţinută de marile state emergente.
Potrivit aceleiaşi analize, contractarea creşterii economice afectează mai ales ţările din:
•Comunitatea Statelor Independente , cu o scădere de 13,4%
•Europa emergentă, cu 9,4%,
•Japonia, 9,1%,
•America Latină , 7,6%,
•Zona euro
, cu 6,9%,
•Asia emergentă , cu 5,9%,
•Africa, 5%,
•Statele Unite, 4,9%
•Orientul Mijlociu, cu 2,6%.
Europa de Vest pare să fi ajuns "la capătul recesiunii", în timp
ce, în statele europene emergente, monedele sunt încă instabile iar efectele crizei continuă să se manifeste, susţin analiştii Coface.
Potrivit acordului interguvernamental semnat luni, la Ankara, pentru dezvoltarea proiectului Nabucco, acţionarii acestuia vor avea la dispoziţie jumătate din capacitatea gazoductului, diferenţa fiind destinată companiilor
care vor transporta
gazele naturale către Europa
.
"Acordul va asigura un cadrul legal stabil pentru următorii 50 de ani, tot acum stabilindu-se că 50% din capacitatea gazoductului va fi rezervată pentru acţionari, restul de 50% fiind destinat altor părţi (transportatori). În acelaşi timp, Acordul Interguvernamental defineşte metodologia pentru tarifarea standard. Aceste condiţii se vor aplica timp
de 25 de ani de la intrarea în operaţiune a gazoductului şi vor garanta acces în mod egal pentru toţi participanţii de pe piaţă", se arată într-un comunicat al consorţiului.
care vor transporta
gazele naturale către Europa
.
"Acordul va asigura un cadrul legal stabil pentru următorii 50 de ani, tot acum stabilindu-se că 50% din capacitatea gazoductului va fi rezervată pentru acţionari, restul de 50% fiind destinat altor părţi (transportatori). În acelaşi timp, Acordul Interguvernamental defineşte metodologia pentru tarifarea standard. Aceste condiţii se vor aplica timp
de 25 de ani de la intrarea în operaţiune a gazoductului şi vor garanta acces în mod egal pentru toţi participanţii de pe piaţă", se arată într-un comunicat al consorţiului.
Consorţiul Nabucco va demara negocieri cu BEI, BERD şi Banca Mondială, pentru finanţarea proiectului
Consorţiul Nabucco anunţă că va începe negocierile oficiale cu instituţii precum Banca Europeană pentru Investiţii, Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi Banca Mondială (IFC), dar şi cu instituţii financiare
de export, pentru finanţarea gazoductului.
Potrivit datelor transmise de consorţiul Nabucco, aproximativ 30% din investiţie va fi finanţată de partenerii din consorţiu (capital propriu), iar 70% din finanţare va proveni de creditori (capital din obligaţiuni). În prima
etapă, finanţarea va fi asigurată de instituţii internaţionale precum Banca Europeană pentru Investiţii sau Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, precum şi de agenţii şi bănci care susţin exporturile diferitelor ţări furnizoare. Restul va fi asigurat
de instituţii financiare comerciale.
Acţionarii Nabucco sunt RWE (Germania), OMV (Austria), MOL (Ungaria), Transgaz (România), Bulgarian Energy Holding (Bulgaria) şi Botas (Turcia). Fiecare acţionar deţine o participaţie egală de 16,67% în cadrul Nabucco Gas Pipeline International GmbH (numit în continuare NIC).
Costurile de construcţie, conform evaluării din vara lui 2008, sunt estimate la 7,9 miliarde euro.
De asemenea, membrii consorţiului urmează să înceapă activităţile de marketing
pentru capacitatea de transport în cadrul procesului de rezervare de capacităţi (open season) şi să finalizarea planurilor tehnice detaliate şi realizarea studiilor privind impactul social şi impactul asupra mediului.
În timpul procesului de rezervare de capacităţi, un procent de 50% din capacităţile de transport va fi oferit partenerilor din consorţiu, iar restul de 50% altor părţi.
Acordul politic dintre ţările de tranzit pentru conducta Nabucco - Austria, Ungaria, România, Bulgaria şi Turcia - a fost semnat luni, la Ankara, în Turcia. Germania nu este ţară de tranzit, prin urmare nu participă la acord, dar şi-a exprimat întregul sprijin politic.
"Finalizarea Acordului Interguvernamental reprezintă un pas important în realizarea proiectului. Gazoductul are acum un cadrul legal stabil şi poate garanta realizarea tranzitului de gaze naturale în condiţii egale şi transparente pentru toţi clienţii", a declarat directorul general al Nabucco Pipeline Int., Reinhard Mitschek.
La rândul său, preşedintele Comitetului Executiv al Nabucco, Werner Auli, a precizat că Acordul Interguvernamental stabileşte cadrul politic şi legal pentru proiect şi că acesta "constituie o expresie puternică a angajamentului politic al tuturor ţărilor de tranzit, oferind companiei de proiect încrederea necesară pentru a duce mai departe proiectul şi pentru a opera cu succes gazoductul".
Acordul semnat va asigura un cadrul legal stabil pentru următorii 50 de ani, tot acum stabilindu-se faptul că un procent de 50% din capacitatea gazoductului va fi rezervat pentru acţionari, restul de 50% fiind destinat altor părţi (transportatori). În acelaşi timp, Acordul Interguvernamental defineşte metodologia pentru tarifarea standard. Aceste condiţii se vor aplica timp de 25 de ani de la intrarea în operaţiune a gazoductului şi vor garanta acces în mod egal pentru toţi participanţii de pe piaţă. În consecinţă, Acordul Interguvernamental reprezintă o asigurare pentru statele ce urmează a furniza gazele naturale şi care iau în considerare vânzarea de gaze către posibilii transportatori ai Nabucco.
"Constituirea unui comitet politic (Comitetul Nabucco) va contribui la implementarea proiectului într-un mod eficient şi este destinat a servi drept sursă principală de informaţii. Acest forum va fi alcătuit din reprezentanţii ţărilor care au semnat acordul. Germania, Comisia Europeană, Banca Europeană pentru Investiţii, Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi Nabucco Gas Pipeline Int. GmbH vor participa în calitate
de observatori. Următoarele etape ale proiectului Nabucco includ atât finalizarea unor acorduri precum Acordul pentru Sprijinirea Proiectului, incluzând planificarea tehnică detaliată, cât şi evaluările privind impactul social şi de mediu. În paralel, consorţiul Nabucco va începe negocieri cu băncile şi va urmări comercializarea capacităţilor de trasport în cadrul procesului de rezervare de capacităţi (open season)", spun reprezentanţii OMV.
de export, pentru finanţarea gazoductului.
Potrivit datelor transmise de consorţiul Nabucco, aproximativ 30% din investiţie va fi finanţată de partenerii din consorţiu (capital propriu), iar 70% din finanţare va proveni de creditori (capital din obligaţiuni). În prima
etapă, finanţarea va fi asigurată de instituţii internaţionale precum Banca Europeană pentru Investiţii sau Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, precum şi de agenţii şi bănci care susţin exporturile diferitelor ţări furnizoare. Restul va fi asigurat
de instituţii financiare comerciale.
Acţionarii Nabucco sunt RWE (Germania), OMV (Austria), MOL (Ungaria), Transgaz (România), Bulgarian Energy Holding (Bulgaria) şi Botas (Turcia). Fiecare acţionar deţine o participaţie egală de 16,67% în cadrul Nabucco Gas Pipeline International GmbH (numit în continuare NIC).
Costurile de construcţie, conform evaluării din vara lui 2008, sunt estimate la 7,9 miliarde euro.
De asemenea, membrii consorţiului urmează să înceapă activităţile de marketing
pentru capacitatea de transport în cadrul procesului de rezervare de capacităţi (open season) şi să finalizarea planurilor tehnice detaliate şi realizarea studiilor privind impactul social şi impactul asupra mediului.
În timpul procesului de rezervare de capacităţi, un procent de 50% din capacităţile de transport va fi oferit partenerilor din consorţiu, iar restul de 50% altor părţi.
Acordul politic dintre ţările de tranzit pentru conducta Nabucco - Austria, Ungaria, România, Bulgaria şi Turcia - a fost semnat luni, la Ankara, în Turcia. Germania nu este ţară de tranzit, prin urmare nu participă la acord, dar şi-a exprimat întregul sprijin politic.
"Finalizarea Acordului Interguvernamental reprezintă un pas important în realizarea proiectului. Gazoductul are acum un cadrul legal stabil şi poate garanta realizarea tranzitului de gaze naturale în condiţii egale şi transparente pentru toţi clienţii", a declarat directorul general al Nabucco Pipeline Int., Reinhard Mitschek.
La rândul său, preşedintele Comitetului Executiv al Nabucco, Werner Auli, a precizat că Acordul Interguvernamental stabileşte cadrul politic şi legal pentru proiect şi că acesta "constituie o expresie puternică a angajamentului politic al tuturor ţărilor de tranzit, oferind companiei de proiect încrederea necesară pentru a duce mai departe proiectul şi pentru a opera cu succes gazoductul".
Acordul semnat va asigura un cadrul legal stabil pentru următorii 50 de ani, tot acum stabilindu-se faptul că un procent de 50% din capacitatea gazoductului va fi rezervat pentru acţionari, restul de 50% fiind destinat altor părţi (transportatori). În acelaşi timp, Acordul Interguvernamental defineşte metodologia pentru tarifarea standard. Aceste condiţii se vor aplica timp de 25 de ani de la intrarea în operaţiune a gazoductului şi vor garanta acces în mod egal pentru toţi participanţii de pe piaţă. În consecinţă, Acordul Interguvernamental reprezintă o asigurare pentru statele ce urmează a furniza gazele naturale şi care iau în considerare vânzarea de gaze către posibilii transportatori ai Nabucco.
"Constituirea unui comitet politic (Comitetul Nabucco) va contribui la implementarea proiectului într-un mod eficient şi este destinat a servi drept sursă principală de informaţii. Acest forum va fi alcătuit din reprezentanţii ţărilor care au semnat acordul. Germania, Comisia Europeană, Banca Europeană pentru Investiţii, Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi Nabucco Gas Pipeline Int. GmbH vor participa în calitate
de observatori. Următoarele etape ale proiectului Nabucco includ atât finalizarea unor acorduri precum Acordul pentru Sprijinirea Proiectului, incluzând planificarea tehnică detaliată, cât şi evaluările privind impactul social şi de mediu. În paralel, consorţiul Nabucco va începe negocieri cu băncile şi va urmări comercializarea capacităţilor de trasport în cadrul procesului de rezervare de capacităţi (open season)", spun reprezentanţii OMV.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
